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工会将于周一决定社会运动的延续

发布时间:2017-03-01 02:19:29来源:未知点击:

19小时48分:六位RATP工会拒绝“任何商务谈判”特殊饮食CGT,UNSA,CFDT,FO,CFTC和无党派人士RATP认为,“政府必须倾听诉求“与此同时,我们将拒绝参加任何商业谈判”并“谴责压力这种冲突,“不断工会”工会团结是我们听到的必要条件,“他们指出,说”准备参加所有参与改革的专业会议特殊的饮食,以定义动员“RATP工会共同规则将周二下午再次见面,他们在新闻界宣布目前,RATP的两个工会,UNSA和SUD,已经更新了罢工19小时34:在RER A线周五晚上的巴黎有轨电车的RER服务正常循环非常不安,只有六个火车是杰出的互联互通仍挂在南泰尔,县,傍晚至于RER B,但还不是优秀的互连仍然悬挂在北站的公交车,交通提供了关于平均有二三公共汽车和电车,这是正常的19日下午13:轨道交通“接近正常”周六和周日,根据铁路交通将是“接近正常”的TGV本周末,但仍然感到不安的八个SNCF地区TER地区列车出二十个,并提供了60%公司执行董事Guillaume Pepy表示,关于链接Ile,周五谈RTL对于“Transilien,服务将在本周末减少,我们不会做100%,但我认为60%” ,M Pepy说,他解释道由“少数单位仍对罢工”和法国国营铁路公司作为关注扰乱“节约资源,确保重新启动完全正常服务星期一”的服务将是“接近正常”周六的TGV巴黎和马赛之间,在SNCF TER流量的方向将被略微打乱对的阿维尼翁和马赛土伦18小时26方面:星期六交通中断的RER流量的线A和B上线A和在RER的B就再次被“打乱”周六,由于对特殊制度改革的罢工的继续,周五宣布,10月19日RATP 15小时,58:萨科齐重申其改革特别养老金计划的承诺该共和国总统尼古拉·萨科齐再次统治周五,10月19日,在里斯本,产生于特殊的养老金制度改革“这一改革,我订婚了,我们会做的,”有T-它敲定“但是,没有人应该被羞辱,”他继续说,“政府的策略,无论是公司的特殊制度的改革的目标,并打开,伸出手来对话,电工,气,铁路,RATP剂,这种策略仍然是我们的,“萨科齐表示,在里斯本的新闻发布会上,欧盟的几个星期非正式峰会后,萨科齐重申,它会去过渡,从37.5到40岁的谁从特殊的养老金计划有利于员工的捐款原则的结束,但它的方式仍然愿意谈判15小时,48:决定工会周一的社会运动记录周四,10月18日广泛动员堡垒,运输工会将满足星期一,10月22日,对可能的后续动作就其本身而言决定后,政府无意改变其养老金特殊饮食改革法案,如果劳工部长泽维尔·伯特兰表示,他将再次收到下周工会,总理菲永重申,星期五,10月19日缴款期的拉长“为主题,是不是商量”不过周四晚上,总工会秘书长,伯纳德·蒂博,警告说,“在当前大纲改革不会通过”他还问劳工部长同意就案情进行谈判 仍在谈判中,SNCF的管理层已与FGAAC达成协议,FGAAC是与司机的多数联盟,要求恢复工作,FGAAC发言人Jean-Michel Namy解释说“保障和审议的前景获得了铁路和火车司机的具体情况”,由他的工会,如果工会前似乎就如何继续工人的动员划分,工会将决定22日星期一十月要采取的行动社会运动周五,两个工会,SUD轨和FO,维持周五,10月19日他们的呼叫,尽管部分恢复工作,在巴黎罢工,交通仍然中断周五在网络上RATP 15:09:社会党“欢迎罢工的成功”社会党“欢迎星期四18日罢工日对特别政权的成功”退休X周五表示,班诺特·哈蒙为社会主义MEP“这有特殊饮食习惯开始,随后将现收现付的养老金的整个系统的瓦解”,“因此,它是一天“有用的警告”他继续说道“我们现在看到的唯一离婚是Nicolas Sarkozy和那些了解改革改革特殊计划背后的员工的员工,特别希望拆除团结的原则管理养老金制度,说:“阿蒙男性13 H 35:SNCF和RATP保证的橄榄球迷交付站的方向给他的”保证交付“观众的橄榄球世界杯决赛10月20日星期六英格兰和南非之间的比赛将在圣丹尼斯的法兰西体育场进行法国国家自然科学基金会的承诺由其总干事制定xecutive,纪尧姆·佩皮,关注欧洲之星,由英国球迷在巴黎北站,从抵达伦敦,而“Transiliens”使用,也就是说在法兰西岛,主要是RER d列车为法兰西体育场服务尽管今天早上罢工仍然扰乱了铁路交通,但是RATP还宣布将“正常”为Parc des Princes服务,以便橄榄球迷可以参加“小决赛” “法国 - 阿根廷在星期五晚上10月19日举行,13小时30分:再次罢工,直到周六在马赛铁路FO和SUD轨,在马赛大会上遇到了上周五,已经投了罢工,直到延续星期六,20个小时,两个工会表示周四组织的罢工续签反对废除特殊养老金计划的计划,由圣查尔斯车站的五十人和六十二人投票马赛Blancarde的申请在土伦,罢工决定不呼吁继续星期六运动中加入了相同的源12时:交通恢复在SNCF,中断向欧洲之星RATP交通是“正常”,Thalys的投保率为60%,而来自巴黎的省级城市的TGV只有35%的投保人在这些地区,三分之一的TER流传,如在Ile-de -France为法兰西岛区域铁路,根据方向的RATP,流13小时保持在地铁列车不安具有两平均超过几行,和两条总线上3个但RER A和B,承载每日1整个法兰西岛的700万乘客“没有开始”11:43:弗朗索瓦菲永的延长贡献期是不容谈判的延长至40年的特别养老金计划的缴费期“无法协商”,并表示重新菲永,但是谁强调,“政府是开放的对话”,“我们将更新我们的社会契约,并在这方面,特别养老金计划改革将完成”期间重申了总理在前往尼姆,加尔省之际的演讲 9小时20:CGT-铁路职工要求问责上与Fgaac的CGT-Cheminots,迪迪埃乐Reste秘书长的协议,将“走后门站的方向”上的“幕后讨论”在Fgaac(代理人自主行为)谁叫续约周五在法国国营铁路公司罢工周四在一份声明中“暂停运动”获得后说与司机罢工对今晚特殊饮食的独立工会进行来自国家公司管理层的“答案”上午9:36:一名驾驶Vélib的妇女于周四晚上死亡一名在Vélib流传六十年的妇女在事故发生后于周四晚上死亡与一辆卡车周五表示,公司JC德科,管理自行车共享系统在巴黎的这是一个Vélib”的第一个致命交通意外,因为在7月15日骑自行车发射设备的被卡米推翻了一个第12区,在林荫大道莫兰和巴士底大道,她的角落后来死于枪伤9 H 36的:233公里关闭法兰西岛道路交通是困扰上午9时在法兰西岛一般的拥挤,对大多数通往首都的路线帽晚上9时许国家中心的交通信息(CNIR)说,堵车的233公里记录,对108平均通常在强调CNIR,“有无处不在瓶塞和不流”的同时是阻塞对A4马恩河谷之间的责任,例如:凡尔赛贝西在A104(外)对戴高乐的郊区,在Garonor酒店和Porte de Bagnolet的的A3,并在A6往巴黎的交通是我省特别难巴黎市中心各大城市周边的交通状况普遍正常8小时59:受罢工处罚的旅客将被退还SNCF,安妮 - 玛丽·伊德拉克的总裁宣布,受罢工周四和周五惩罚所有的旅客都可以报销,估计社会运动的成本超过2000万在欧洲1采访的伊德拉克女士将这些还款的成本计算为“数百万”欧元,这增加了罢工本身的成本,“大约两千万欧元”关于在法兰西岛(Ile-de-France)或TER的Transiliens旅行者,我认为主线应该没有区别,我们第一次将补偿这些旅行者,“她保证旅客将收到”他们已经看到了处罚的按比例退款“和”例如,在法兰西岛,它可能是一个降价橙色卡片为5欧元的大皇冠“在下一个订阅,详细伊德拉克8小时49:政府是决心要成功,保证泽维尔·伯特兰“我们决心实现这一改革,”劳动大臣RTL补充说,“确定是继续组织对话一样工会与公司管理层和代理商自己“晚上7点37:地铁二,甲乙线瘫痪RER”这工作好于预期,“说RATP,并补充说,服务将”安装功率“在一天在7小时20中,两个地铁列车工作,两个总线上三个在地铁电车的100%时,四个一列火车上滚动线8和12,一个出三个线3,5,10和13,几乎两上线6和9中,三分之二的线2,如图4所示,在第1行线14,自动7和11和五分之四,通常在早上6:51运行:平均每天早上6:45有一列火车欧洲之星是“正常”的大力士放心60%,保证了法国国营铁路公司在网络上的其余部分,情况正在改善:从巴黎交通TGV在区域提供35%和TER三个奔跑正如在法兰西岛的Transilien交通一样,“白天将逐渐从一个地区恢复到另一个地区,”该公司表示 下午3点40:67法国人%的人希望政府不会产生根据17日和10月18日进行,由费加罗报周五发表的意见的方式调查显示,法国人的67%的人希望政府不向工会要求给在在针对特殊方案30%的改革正在进行的罢工是相反的意见,3%的人不置可否受访者的40%,社会运动将持续几天,27%认为它会快速停止,